格力空调F0故障怎么清除？

格力空调出现F0故障的原因主要是系统的氟利昂保护机制被激活了，一般是由于缺少氟利昂、管道堵塞、感温部件出现问题或者误用了收氟模式造成的，并不是某个单独的传感器出了问题，而是整个空调系统对于制冷剂循环状况做出的一次性判断——室外机的小阀门没有完全打开、内外机的温度感应器位置移动了或者是新买的空调在安装的时候没有做好抽真空工作就直接使用了，还有一种情况就是在冬天的时候化霜逻辑和感温反馈产生了短暂的矛盾。用户可以先切断电源重新启动一下，然后再看看过滤网有没有脏污以及遥控器是不是不小心按到了“新化霜”的按钮（关闭之后按下两个键就可以退出）。如果压缩机运转了大约15秒后仍然没有感觉到回气管变冷、蒸发器上也没有形成均匀的霜层的话，那么就需要请专业人士来测量一下压力值并找出泄露的地方了。

1. 快速自检和基本复位的操作

首先要确定空调是不是出现了异常情况，在关闭空调电源之后等待大约五分钟使主板上的电容器放完电后再重新开启电源。打开空调之后如果还是有F0故障的话就有可能是瞬间信号干扰或者是电压不稳造成的。接下来要检查一下遥控器有没有误进入到了“新化霜”的模式当中去：把遥控器关掉之后再同时按下“模式”键以及“干燥·辅热”键大约三秒钟左右就可以听到两次蜂鸣声了这就说明已经退出成功了。对于一些2021年以后生产的格力变频空调来说使用上述方法可以避免因为误触而引起的F0错误提示。

对管道和阀门的状态进行现场检查

可以自己去查看室外机的地方，在那里会看到粗细两根铜管相接处有一个小截止阀（一般是银色旋钮状），要确定这个阀门已经完全逆时针旋转到头了（用手能感觉到转到底没有阻碍）。然后还要检查室内和室外机组之间的连接管道上有没有温度感应器（黑色橡胶套包裹着一根细细的探针），看它是不是紧紧地粘附在铜管外壁上，有没有掉落或者被保温棉覆盖的情况发生。如果发现了松动的地方就要把保温层撕掉之后用专门的铝箔胶带一圈圈地缠上去，并且要把探针保持在靠近铜管中间的位置上不能悬空也不能碰到支架上的金属部分。

第三种情况是缺少氟或者堵塞，简单的判断方法如下：

打开空调制冷模式，并把温度调至30度左右，在连续工作十五分钟左右之后用手指轻轻触摸一下回气管（也就是比较粗的一根铜管），应该可以感觉到有一丝凉意并且表面也已经出现了一些小水珠；如果感觉不到任何凉意或者反而是干燥发热的话就有可能是缺少氟的问题了。另外还要检查室外机的情况：当压缩机开始转动的时候，从它那里吹出来的风应该是始终带有热度的，而排水管上也应该能看到稳定的冷凝水滴下来。如果发现高压管出现了结霜的现象、排水量很小而且蒸发器只在部分地方出现了结霜的情况的话就需要联系售后服务来进行一次压力测试了——正常的R32系统的静态压力范围一般在0.8到1.2兆帕之间，在运行过程中低压侧的压力小于0.4兆帕就可以判断出存在缺氟问题；而如果压力表插入之后显示的是负值的话那么就说明可能存在冰堵或者是脏堵的情况了，这时需要专业的技术人员来进行一次抽真空以及清洗干燥过滤器的操作。

四、长效预防和保养建议

每个月要对过滤网进行一次清洁工作，用软毛刷加上中性的洗涤剂轻轻擦拭，并且放在阴凉的地方吹干之后再放回去；每年在换季的时候让有资质的技术人员来做一次全面的检查和保养工作，比如对外机的散热片进行清洗、电气线路加固以及系统的压力和绝缘电阻测试等；新机器安装好之后三个月之内如果仍然出现F0的问题的话，请服务商重新做抽真空的时间是否达到至少二十分钟并且做好保压检测报告的工作。

所以F0并不是无中生有的错误提示，而是在制冷循环出现故障的时候给用户发出的一个准确警告信号，在此情况下最好的办法就是进行科学检查和正确的维护保养。