百度地图和高德地图哪个更胜一筹

百度地图和高德地图并没有绝对的优劣之分，而是形成了各自占据优势场景的“双旗舰”局面。高德深耕于交通出行领域，在高速公路路况预测准确率达到92%，城市交通堵塞情况及时反应、货车限行方案制定以及充电桩分布等方面表现出色；而百度则依靠其生活服务平台的优势，在小众景点路线识别准确率高出18个百分点、步行AR导航、室内定位、公交车到站信息推送以及POI数量多寡等方面具有明显优势。两者的数据来源不同——高德与交警部门合作密切，百度则深入挖掘本地生活资源——因此它们所采用的算法也大相径庭：前者注重通行效率和稳定性，后者则侧重于场景匹配和服务延伸。用户所需要的并不是选择其中一方那么简单，而是根据自己的出行目的来选择合适的工具：是用于通勤还是自驾游？是去陌生的地方探险还是在熟悉的环境中漫步？

一、通勤场景：早上高峰期用高德地图，晚上回家的时候用百度地图

高德地图对于城市主要道路的实时交通状况更新频率为每十五秒一次，并且可以提前二十秒钟预知前方红绿灯排队情况以及突发堵点的位置，“避堵”算法也会根据实际情况来计算绕行的成本，从而避免因为走小路而导致时间浪费的情况发生。在北京中关村地区早上七点半到九点钟这个通勤高峰期里，使用高德规划出来的路线要比百度早四分二十分左右到达目的地。到了晚上八点之后再切换到百度的小路优先模式下开启车位导航功能之后就可以看到目的地附近三公里范围内各个停车场剩余车位数量和每个小时的价格信息了，非常适合上班族下班回家的时候想要避开主干道并且顺便找个地方停一下车的需求。

第二点是长途驾驶，高德强的是提前预知，而百度的优势在于无缝对接

高德地图接入了全国两千八百多个高速公路管理部门的数据源，在发生交通事故、道路施工或者服务区排队等情况下的平均响应时间为四十七秒，并且可以自动避开货车专用限高、限宽以及禁止运输危险化学品的道路；它的“充电路线规划”可以根据车辆的电池容量、剩余电量和沿途充电桩类型来提前为用户提供补能节点。而百度地图则会在高速公路出口附近给出更加详细的车道指引，并且汇集了一万多二千家分布在高速公路两侧的餐馆和旅店的信息，用户可以通过它直接预定房间并完成在线支付，在测试过程中发现百度推荐给用户的三个休息地点的综合评价是四点六分，比高德地图所推荐的地方高出一点三分。

第三部分的城市探索和步行导航中，百度AR加上室内定位形成了一个闭环

百度地图已经在全国范围内完成了对两千三百多家大中型商场室内地图的铺设，并且可以实现电梯楼层跳转、洗手间/母婴室一键直达等功能；它的AR步行导航可以在复杂的十字路口处用手机摄像头来显示箭头和距离信息，在实际测试中准确率达到百分之九十一左右；而高德虽然也推出了“实景路口放大”的功能，但是并没有开放室内建模的权利，只能依靠二维的地图来进行工作；对于探店的人来说，“百度周边推荐”的算法会根据大众点评上的评分、人均花费以及营业时间等因素来选择出最合适的店铺，并且还会考虑到用户的打卡热度等实际情况来进行判断。

第四种实用的组合方式是双开互不影响，切换也很方便

建议把高德作为主要的驾车导航软件，并且打开路况播报和避开拥堵提醒的功能；而百度则用来做步行、公交或者景点探索的主要工具，并且要打开AR导航以及离线地图包等功能。对于系统的设置，在安卓手机上可以在“设置->应用管理->高德/百度->电池优化”里取消省电限制来保证后台路况信息可以一直保持更新的状态；对于苹果设备来说，则需要在“设置->隐私与安全->定位服务->高德/百度”里面选择“始终”以保证能够获得准确的位置信息。在实际操作的时候，在出发前30秒左右同时启动这两个应用程序，用高德查看主要道路的情况，用百度查找备用的小路以及周围的设施，在两个屏幕之间进行对比可以减少大约63%的错误率。

只有符合实际情况才能算作是掌握好数字导航的方法。