可以携带但是不能托运,并且单个充电宝的最大功率为160瓦时,在符合上述条件的情况下每人最多只能携带两块。按照最新的中国民航局的规定,如果充电宝来自正规厂家并且有明确的品牌标志以及通过了3C认证没有出现鼓包或者变形的情况的话,那么它的最大功率不超过100瓦时就可以直接带上飞机了;而当它的功率处于100-160瓦时之间的时候就需要事先向航空公司提出申请获得许可之后才能带上飞机;而对于那些不符合以上任何一个标准的充电宝则不允许随身带上飞机。在整个飞行过程中都不能开启充电宝的功能,在有开关的情况下要将其关闭并且做好绝缘保护措施,最好放在前面座位下的空位上或者挂在椅背上。

怎样才能很快地知道一个充电宝是不是可以带上飞机的呢?
最简单的方式就是看充电宝本身所贴的参数标签,“额定能量(Wh)”这个数据最为重要;如果只写了容量(mAh)、标称电压(V),可以用公式“Wh=mAh×V÷1000”来自己换算一下;比如有一款20000mAh、标称电压3.7V的充电宝,它的额定能量就是20000×3.7÷1000≈74Wh,完全符合≤100Wh可以不经审批的要求。但是要注意的是:电压一定要用厂家给出的标称电压来计算,并不是按照5V输出电压去算;如果标签没有了或者字迹不清或者没有任何参数说明的话,就认为不能确定额定能量了,根据民航局的规定不能带上飞机。
2、100-160Wh充电宝获得许可的操作流程
适用于大容量移动电源(比如一些27000mAh以上的型号)。旅客要在航班起飞前至少48个小时之前,在所乘坐航空公司的官方网站上提出申请,并上传充电宝的品牌、型号以及清晰的照片和自己的身份证件信息。大多数航空公司都允许在线预审,在收到申请后的24小时内会给出答复。即使获得了批准,在登机的时候也要主动向值机柜台或者安检人员展示批准证明,并且在现场可能会被再次检查实物的状态;如果充电宝外皮有一点点刮伤但是没有鼓包、变形或者漏液的话一般是不会被禁止携带的。
第三部分是整个飞行过程中安全存放和禁止使用的注意事项
充电宝要一直关闭着,在有物理开关的情况下一定要把开关调到OFF,并且要用绝缘胶带封住开关的位置,以防颠簸的时候不小心碰到;不能放在头顶上的行李架或者座椅后面的夹层里,应该放在前面座椅下的手提包里面或者是插在座椅后面的口袋里固定好;经过安检之后到落地之前都不能拿出来使用,包括不能给手机、耳机、平板等东西充电也不能用机上的USB口反向充电;下飞机之前再检查一遍看有没有把充电宝忘在座位上的口袋里或者扶手上。
四、被拒载的原因及避免的方法
近三年来机场安检拦截案例中,有超过七成的问题是由于没有3C认证标识或者参数标签被撕毁、磨损造成的。因此,在出行之前可以用湿布轻轻擦拭一下充电宝的外皮,保证3C标志能够清楚地显现出来;如果购买的是国外版本或者是小众品牌的充电宝的话,则需要事先登录到中国质量认证中心网站上查看该款产品的合格证是否有效;对于已经被厂家发出召回通知的一批次的产品(比如某个品牌的2023年第三季度生产出来的某一序列号的产品),即使外表没有任何损坏的地方也不能继续使用了。另外不要把几个小容量的充电宝拼接在一起用来逃避数量限制的要求——即每人只能携带两块充电宝,并且不管它们各自的容量是多少。
因此合规携带主要是从事前确定参数、事中规范存放、全程遵守禁令三个方面来进行,既可以保证航空安全又不会影响行程。



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